标题:不明白的火车票涨价
内容:
小 明
每年到春运，火车票价总是忽忽的上涨，回家的农民工们不仅忍受着在寒风凄雨中排队购票的艰辛，还得无奈承受着票价上浮的苦果，旅途中由于人多，提了价还并没有享受到相应的服务质量。
从表面上看，涨价完全是市场行为。因为出门人多，需求量大，铁路运力有限，供给不足，涨价理所当然。但问题是这个价涨到何点为止呢？这下，这个均衡点又不是市场说了算，而是完全由政府所决定的，（涨幅与涨期）我认为它大大高于了市场的“均衡点”。
政府的理由是通过涨价控制人口流量。能控制吗？“有钱没钱，回家过年！”这是农民工漂泊在外一年的希望所在。不论涨与跌，这种需求是缺乏弹性的，否则也就不会出现火车票难买的现象了。如此看来，这涨价的背后是铁老大乘机捞一把，这算不算“乱收费？”面对垄断，任何旅客只能无可奈何地接受“宰你没商量”的结果。
按理说，春运客流量猛增，票价应该下跌，因为服务质量下降了，铁路部门的收入并没有减少，这已够开心的了，何必那么“心黑”。我们不是提倡关心农民工吗？真到了关键时刻，为什么不拉“兄弟”一把？
垄断的结果是不思进取，服务质量无法提高。要不是中国人多，今天水运的结局早已就是铁老大明天的命运。政府在这方面应有所作为，打击市场势力，从长远看有利于铁路客运的健康发展。